《二零零六年五月十九日 香港讯》东风汽车集团股份有限公司 (以下简称「东风集团」或「集团」，股份编号：0489) 欣然宣布，集团与日本日产汽车有限公司的合营企业东风汽车有限公司，旗下的东风商用车公司 (以下简称「东风商用车」)经过三年的研究发展，正式推出「东风天龙」品牌新系列的重卡车产品，标志着东风集团的商用车业务实现战略性突破，并进军重型卡车市场，进一步巩固并扩大其在中国商用车市场的领先地位。「东风天龙」重卡车产品线覆盖2大平台、3个类别、11个系列及51个车型，新品将使东风的重卡动力由280马力向上延伸至420马力，并建立起国内商用车厂家中最完善的中重卡产品线，覆盖了宽广的动力区间和细分市场。　　该系列的新型重卡车产品融合了全球先进技术：包括与日本日产柴油汽车工业株式会社联合开发、设计及制造全新的车身，令驾乘空间更为宽敞舒适，同时，「东风天龙」率先通过欧洲重型商用车乘员保护标准碰撞试验，具备高度安全性。另外，该品牌利用雷诺技术生产的全新dCi11发动机，该款11L大功率节能型发动机汇集了一系列全新的开发及设计理念，并拥有超低油耗的特点，最低燃油消耗率为190g/kw·h，发动机设计的耐久性里程为100万公里，不仅能满足「欧Ⅲ」汽车排放标准，还可根据客户需要随时将排放标准升级。车桥是融合国际技术的东风新一代重型13吨级别车桥，再配上原装进口的德国ZF16档变速器，保证了「东风天龙」的高技术水准和高品质。东风汽车有限公司总裁中村克己先生在发布仪式上表示：「『东风天龙』是东风汽车有限公司采用国际先进技术、并揉合自主研发生产的一款具备世界级品质的新型重卡车，这亦是过去三年来，东风汽车有限公司旗下东风商用车公司及员工努力进行改革创新、交流融合的成果。『东风天龙』的正式面世，将有力推进东风『日产』乘用车和『东风』商用车两项品牌的战略性业务发展，并实现东风汽车有限公司的汽车产量、销售额及利润于2007年增加一倍的目标。」东风商用车公司总经理童东城先生表示：「『东风天龙』是利用创新的研发方式开发及生产，整个研发过程分成多个阶段，每个阶段都设定相应环节，而每个环节明确规定必须要完成的性能及质量目标。透过导入这种研发流程来严格控制产品的性能和品质，从而实现向用户提供高性能及高质量新车型号。新式的高水准研发流程，加上对改善制造技术、产品质量、成本及交付的坚持，使东风集团产品得以优化，同时提高国际竞争力。」国内中重卡车市场在过去两年出现变化，重型卡车的需求呈不断增长的趋势，而东风商用车亦乘着市场势头推出『东风天龙』重卡车产品，不但有助提升东风商用车的竞争力，更将进一步确保东风商用车于市场上的领先地位。目前，东风商用车排名中国中重卡车市场第一位。东风商用车将凭藉东风这个家喻户晓的品牌、强大的营销服务网路、完备的研发能力及制造能力、完善的零部件配套体系等独特优势，将更满足市场及客户的需求，提供更优质产品，进一步提升「东风」品牌的影响力，并巩固市场上的领导地位。